Vanaf vandaag rijden in Amsterdam, Amstelveen en Schiphol 100% groene elektrische taxi's. Bij TAXI-E (spreek uit 'taxie') staan een minimale milieubelasting, promotie van elektrisch vervoer, topservice en een eerlijke prijs centraal. TAXI-E start met twintig Nissans Leaf. Deze zijn uitgerust met Wi-Fi en tablet-PC. Partners in TAXI-E zijn groene energieleverancier Greenchoice, Koninklijke BAM Groep, LeasePlan, Nissan, Vodafone, Stichting DOEN en Zuidpark, onder het motto 'zakelijk kan groener en duurzaam hoeft niet duurder te zijn'. Reserveren kan via 088 – 1004444 of de website http://www.taxi-e.nl.

Elektrische auto's zullen in de nabije toekomst beschikbaar komen en betaalbaar worden voor consumenten. Dit brengt echter veel meer met zich mee dan veel consumenten op dit moment overzien. Hoeveel geld kan je eigenlijk besparen? En hoe en waar kan je je elektrische auto opladen? Wat gebeurt er als je je auto oplaadt als je bij vrienden op bezoek bent? Wie draait er dan op voor de kosten?

De website GOOD maakte daarom een interessante animatie die deze en andere vragen beantwoord:

{youtube}QVgbESElP_I{/youtube}

Bron: GOOD

Het ziet er naar uit dat er toch een fiscale bijtelling van 7 procent komt voor superschone leaseauto's. Coalitiegenoten VVD en CDA en gedoogpartner PVV willen dat er vanaf 2012 toch een bijtelling komt voor elektrische leaseauto's. Het voorstel van de Tweede Kamer om het nultarief voor elektrische auto's te schrappen en in plaats daarvan een bijtelling van zeven procent te rekenen heeft geleid tot verbijstering bij verschillende belangenverenigingen.

Amsterdam bezit sinds donderdag 3 februari ’s lands eerste elektrische deelauto van Greenwheels. De eerste ‘elektrische autodeelplaats’ is te vinden op het Concertgebouwplein in Amsterdam. DJ 100% Isis, Greenwheelsabonnee van het eerste uur, maakte als eerste een ritje met de elektrische deelauto. De auto rijdt op Groene Stroom uit een laadpaal van Essent.

Marco Kreuger, wethouder Verkeer en Vervoer van stadsdeel Zuid, was bij de feestelijke opening aanwezig en heette Greenwheels, Essent, Peugeot en genodigden van harte welkom. Het project juicht hij toe: "Deze elektrische deelauto combineert de voordelen van elektrisch vervoer en deelauto’s. Denk aan schone lucht, het stil en zuinig rijden, er is minder ruimte nodig doordat mensen de auto delen en autodelen draagt bij aan bewust autogebruik."

Toyota werkt aan een nieuwe accutechnologie waarmee een elektrische auto zo'n 1.000 kilometer ver kan rijden zonder tussendoor bij te laden. De accucellen van de nieuwe accu hebben een vijf keer zo grote opslagcapaciteit als moderne lithiumion-cellen, die nu te vinden zijn in de accu's van elektro-auto's.

Toyota heeft in samenwerking met een technologische ontwikkelingsorganisatie in Tokio, een prototype van de batterij gebouwd. Het is de bedoeling dat de techniek over vijf á tien jaar op de markt verschijnt in de elektrische modellen van Toyota.