zaterdag 16 mei 2009

De Amerikaanse minister van energie, Steven Chu, heeft de rem gezet op de ontwikkeling van brandstofcelauto's. In januari 2003 werd door de regering van George W. Bush 1.2 miljard dollar beschikbaar gemaakt voor de ontwikkeling van auto's die zich voortbewegen op waterstof, maar gisteren werd hier door Chu een streep doorheen gezet. Voor stationaire toepassingen van brandstofcellen heeft de natuurkundige en Nobelprijswinnaar nog wel wat geld over, maar voor aandrijving van de auto ziet hij geen toekomst in deze technologie. Voor de begroting van 2010
(dat boekhoudtechnisch op 1 oktober 2009 begint) betekent dit een besparing van ruim $100 miljoen.
Het zal volgens Chu te lang duren voor daadwerkelijk auto's met brandstofcellen uit de gesubsidieerde onderzoeken beschikbaar komen voor de consument. De subsidiestop maakt deel uit van bezuinigingen op alles wat niet direct tot resultaten leidt. Verder wordt het mes gezet
($ 200 miljoen) in onderzoeksprogramma's van oliemaatschappijen omdat
zij dat volgens de minister best zelf kunnen financieren. Uitzondering
hierop is de ontwikkeling van biobrandstoffen, daarvoor is in de
begroting voor 2010 een bedrag van $ 800 miljoen gereserveerd.
Verder is het subsidiebudget voor autotechnische ontwikkelingen
gestegen van 273,2 miljoen dollar naar $ 333,3 miljoen. Het gaat hier
dan met name om accutechniek voor hybride en elektrische auto's
(+ $ 39 miljoen), verbetering van de verbrandingsmotor (+ $ 12,2
miljoen), thermo-elektrische technologie (+ $ 4,2 miljoen) en onderzoek
naar lichtgewicht materiaal (+ $ 11,7 miljoen).
Bron:
Groen op Weg
You need to
login or
register to post comments.