Amsterdam bezit sinds donderdag 3 februari ’s lands eerste elektrische deelauto van Greenwheels. De eerste ‘elektrische autodeelplaats’ is te vinden op het Concertgebouwplein in Amsterdam. DJ 100% Isis, Greenwheelsabonnee van het eerste uur, maakte als eerste een ritje met de elektrische deelauto. De auto rijdt op Groene Stroom uit een laadpaal van Essent.

Marco Kreuger, wethouder Verkeer en Vervoer van stadsdeel Zuid, was bij de feestelijke opening aanwezig en heette Greenwheels, Essent, Peugeot en genodigden van harte welkom. Het project juicht hij toe: "Deze elektrische deelauto combineert de voordelen van elektrisch vervoer en deelauto’s. Denk aan schone lucht, het stil en zuinig rijden, er is minder ruimte nodig doordat mensen de auto delen en autodelen draagt bij aan bewust autogebruik."

Eerste van 25 locaties De opening van de ‘elektrische autodeelplaats’ is het startpunt van een pilot met 25 van zulke locaties, verspreid over de vier grote steden (zes in Den Haag, Rotterdam en Utrecht, zeven in Amsterdam). Op alle plekken staan 100% elektrische Peugeot iOn’s en een oplaadpunt van Essent die de auto’s voorziet van groene stroom. In de vier steden zullen 20.000 bij Greenwheels aangesloten automobilisten deelnemen aan de pilot.

Duurzame mobiliteitDe pilot heeft als doel duurzame mobiliteit in de praktijk te stimuleren en wordt ondersteund met subsidie vanuit de Proeftuinenregeling van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht stimuleren elektrisch rijden en autodelen om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren.

Rijd ook elektrisch Elektrisch rijden is stil, schoon en zuinig; iets wat je zelf moet ervaren. Dankzij een slim reserveringssysteem heeft de auto altijd voldoende stroom voor de rit. Vanaf vandaag kunnen alle Greenwheels deelnemers gaan kennismaken met de Peugeot iOn en zelf elektrisch rijden. Met de elektrische deelauto kan gratis geparkeerd worden in Amsterdam.

Greenwheels, veel korte rittenOndanks dat elektrische auto’s de eerste jaren beduidend duurder in aanschaf zullen zijn, is zo’n auto in een deelconcept nu al aantrekkelijk. Deelauto’s worden vaker gebruikt en hebben in korte tijd veel meer kilometers op de teller staan. Toch is de gemiddelde rit van de Greenwheels-automobilist kort. Negentig procent van de ritten kan op één acculading worden gereden. Daarnaast is 83% van de deelautogebruikers positief of heel positief over de elektrische auto. Dat maakt het deelautoconcept dan ook geschikter voor de transitie naar elektrisch rijden dan autobezit.

GreenwheelsGijs van Lookeren Campagne, één van de oprichters van Greenwheels: 'We zijn heel blij met dit succes. We laten hiermee een nieuwe oplossing zien, die beter is voor het milieu én toch de vrijheid biedt om te rijden. De elektrische Peugeot iOn past perfect in ons mobiliteitsconcept voor de toekomst.'

EssentMira Huussen, directeur New Energy van Essent. ‘Dit moment markeert dat laadpunten en elektrische auto’s onderdeel uit gaan maken van het straatbeeld in de vier grootste steden van Nederland. Het laat zien dat samenwerking tussen verschillende partijen van belang is en blijft bij het verder uitrollen van een landelijk netwerk van laadpunten en laaddiensten. We werken op dit moment aan verschillende commerciële plannen, waarover later dit jaar meer duidelijk zal worden.’

PeugeotOlivier Mornet, Algemeen Directeur Peugeot Nederland: "Al 15 jaar is Greenwheels een strategische partner van Peugeot voor de invulling van duurzame 'stadsmobiliteit' door middel van deelauto’s. Destijds begonnen met de 106, later de 107 en ook de 207 SW, voor mensen die wat meer ruimte nodig hebben. Nu kan hieraan een nieuwe dimensie worden toegevoegd met de 100% elektrische iOn = 100% werkelijkheid. Dit project biedt ons de unieke gelegenheid om ervaringen van meerdere berijders te vernemen om hiermee weer ons voordeel in de toekomst te doen."

Bron: Essent